曹利宏  刘振华  张沛云

兰州交通大学土木工程学院武汉铁路局

摘要：框架锚杆支护对提高边坡稳定性和减小边坡变形的作用效果显著.参照某实际工程,通过室内模型试验,研究了不同锚固角和不同压实度对锚杆锚固作用的影响;对未加固的、腰梁锚固和框架锚杆锚固的黄土边坡进行试验,对比分析不同坡顶荷载作用下坡体的位移及边坡的极限承载力变化规律.结果表明:锚杆的抗拔力随布锚角度的增加,呈现出先增大后减小的趋势,当锚杆俯斜40°布置时,抗拔力达到最大,即40°是最优锚固角;单根腰梁情况下,腰梁处于坡高1/2时承载力最大且侧向位移最小;全坡框架锚杆支护承载力最大,其在减小沉降和限制侧向位移的效果更为显著. 
 

关键词：黄土边坡; 框架锚杆; 模型试验; 力学特性;

分类号：TU444;TU476