兰州交通大学土木工程学院

摘要：利用Abaqus有限元软件和灰关联分析方法分析了温度、轴载、车辆行驶车速及荷载作用次数对沥青路面车辙深度的影响.结果表明:灰关联度大小依次为,温度>轴载>行车速度>荷载作用次数,表明高温和车辆超载是造成沥青路面车辙的主要病根. 
关键词：沥青路面; 车辙; 有限元; 灰色理论; 蠕变;

分类号：U418.68