摘要：以衡阳东洲湘江矮塔斜拉桥11#墩0#块作为研究对象,运用Midas/Civil建立全桥杆系模型,对整体进行计算分析,得出最大悬臂状态以及成桥状态下0#块两端截面处的轴力、剪力和弯矩;通过Midas/FEA建立0#块空间实体模型,将从杆系模型中求出的内力施加到0#块实体模型上,分析其在最大悬臂状态以及成桥状态下顶板、底板、腹板和横隔板的应力情况,查看结构受力是否在合理范围之内.结果表明:在最大悬臂状态下,0#块底板最大主拉应力为2.76 MPa,0#块横隔板最大主拉应力为2.34 MPa,均超出混凝土抗拉强度设计值(2.04 MPa),有产生裂缝的可能;在成桥状态下,0#块受力处于安全范围之内. 
基金：湖南省教育厅资助项目(14A048)； 国家自然科学基金(51408218)；

关键词：矮塔斜拉桥;  0#块； 杆系模型; 实体模型; 应力分析;

分类号：U448.27