王雅东

兰州交通大学土木工程学院

摘要：以一座柱-板式空心高墩连续刚构桥为工程背景,截取主墩第三节段并根据相似理论以1∶10的比例,在OpenSees中建立框架剪力墙（柱间板）缩尺寸模型进行低周往复加载的数值模拟,分析其滞回曲线、骨架曲线、破坏特征等抗震性能.结果表明:OpenSees的SFIMVLEM单元可以较好地模拟多垂直杆单元的剪力墙模型,剪力墙（柱间板）沿高度方向截面划分9个单元,沿宽度方向截面划分5个单元可以较好地模拟剪力墙的力学性能;柱-板式结构的滞回曲线比较为饱满,屈曲后构件的刚度衰减较弱,耗能能力强延性好,具有良好的抗震性能.

关键词：

多垂直杆单元模型;柱间板;OpenSees;滞回曲线;

专辑：社会科学Ⅱ辑; 工程科技Ⅱ辑
专题：公路与水路运输
分类号：U442.55

上一条：基于OpenSees的柱板式空心高墩抗震性能分析下一条：盾构钢套筒接收在福州地铁富水砂层中的应用