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2020-09
基于Abaqus的单面叠合板式剪力墙有限元分析
张京倪良昆汪军安徽建筑大学土木工程学院摘要:在带暗柱拼缝的单面叠合板式剪力墙抗震试验基础上,通过Abaqus有限元软件对试件进行非线性数值模拟与结果验证,并分析了不同轴压比和混凝土等级情况下对其抗震性能的...
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2020-09
基于Matlab的车辆-无砟轨道-简支梁桥垂向耦合动力特性分析
孙奕琪韩悌磊兰州交通大学土木工程学院摘要:针对高速列车过桥时对无砟轨道的振动响应问题,应用Matlab建立车-轨-桥垂向耦合动力学仿真模型,基于车-轨-桥耦合动力学理论,将整个车轨桥系统分为车辆、轨道、桥梁3个...
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2020-09
复合纤维布加固钢筋混凝土梁受力性能对比分析
孙艳丽山西诚达公路勘察设计有限公司摘要:为研究复合纤维布对钢筋混凝土梁的加固效果,通过实体试验对比分析了不同纤维布加固对钢筋混凝土梁变形能力及受力性能的影响,并结合有限元模型对试验结果进行了验证.结果...
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2020-09
某高墩大跨度加劲钢桁连续刚构桥合龙方案优化设计
张文龙兰州交通大学土木工程学院摘要:为研究不同合龙方案对多跨加劲钢桁连续刚构桥线形以及应力的影响,通过改变合龙时挂篮的拆除顺序、施加顶推的大小以及配重设计4种不同的合龙方案进行有限元模拟分析.结果表明...
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2020-09
路基冻胀幅值变化对车轨耦合系统的影响分析
王国江张永斌兰州交通大学土木工程学院摘要: 为了研究路基冻胀幅值变化对车辆轨道系统的影响,基于车辆轨道耦合动力学理论,建立车-轨耦合模型,分别计算路基冻胀幅值为0,10,15,20 mm时对车体、钢轨、道床板的位移...
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2020-09
冻融循环与化学腐蚀耦合作用下桥梁墩台混凝土物理力学特性试验分析
游长吉中铁十九局集团第三工程有限公司摘要:为研究桥梁墩台混凝土受冻融循环与化学腐蚀耦合作用下的物理力学特性,对受冻融与化学腐蚀作用后的混凝土试件波速及孔隙率进行量测,并采用MTS815.02试验系统对混凝土试...
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2020-09
寒区路基土冻胀特性试验及冻胀率预测模型分析
迟丹中铁十九局集团第三工程有限公司摘要:为研究寒区路基土的冻胀特性,结合阜新至盘锦高速公路工程实际,基于线性冻胀率的计算原理,考虑温度、含水率及压实度3方面因素对寒区路基土的冻胀特性进行了分析,提出了寒...
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2020-09
热力耦合作用下钢管混凝土组合框架塑性承载力性能分析
李雨城王伟孙强安徽三联学院机械工程学院摘要:通过理论计算与有限元模拟的对比,分析了热力耦合作用下的钢管混凝土组合框架塑性计算方法、热力耦合作用下的单层单跨与2层2跨钢管混凝土组合框架塑性承载力.结果表...
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2020-09
隧顶岩溶最小安全厚度预测模型及影响因素分析
张文剑中铁十九局集团第三工程有限公司摘要:以云南省昆明市绕城高速公路杨林隧道为实际背景,对隐伏型岩溶隧道最小安全厚度的影响因素展开研究,通过Madis/GTS NX建立三维数值模型,以溶洞与隧道之间围岩塑性区是否...
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2020-09
自制微胶囊对沥青混合料裂缝的修复性能评价
窦谦培1,2师阳21. 长安大学公路学院2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室摘要:采用原位聚合法合成了以脲醛树脂和聚氨酯预聚物为双囊壁、再生剂为囊芯的微胶囊.通过扫描电镜、热重分析仪,观察了微胶囊的...

