西安建筑科技大学土木工程学院

摘要：通过碳纤维筋加固材料性能试验,测定碳纤维筋和高强度聚合物砂浆的物理、力学特性,以及碳纤维筋加固后混凝土结构的性能.对φ6碳纤维筋进行拉伸性能试验,测得其最大抗拉强度为2 508 MPa、拉伸弹性模量为123 842 MPa、断裂伸长率为2×10^-6;对标准高强聚合物砂浆试块进行了抗压强度试验,得到其抗压强度标准值为50 MPa、弹性模量为23.5 MPa;通过碳纤维筋和聚合物砂浆的粘结性能试验确定了碳纤维筋的最小锚固长度为0.74 m.研究结果表明:碳纤维筋加固隧道衬砌是一种合理有效且经济的方法. 
 

关键词：碳纤维筋; 加固; 隧道衬砌; 试验分析;

分类号：U455.91