摘要：利用Midas/GTS NX有限元分析软件,以某10层框架结构建筑为研究对象,建立土体-隧道-结构模型,对比分析该建筑物的上部结构和桩基础在盾构掘进过程中的位移变化规律.结果表明:建筑物整体越靠近盾构隧道的一侧,发生的竖向沉降越大;建筑物的上部结构越高,向隧道一侧的偏移量越大;地下桩基越靠近隧道,桩身桩顶越向隧道一侧偏移.

基金：安徽省高等学校自然科学研究项目(KJ2015A046)；

关键词：地铁隧道; 盾构施工; 框架结构; 数值模拟;

分类号：U455.43;U231.3

文内图片：

整体模型

隧道与建筑物几何关系(单位:m)

上部结构位移云图(单位:m)

A1～A4处位移变化曲线

A1～A4处位移变化速率曲线

地下桩基位移云图(单位:m)

B1～B4处位移曲线

B1～B4处位移变化速率曲线