吕秋玲吴江龙

安徽建筑大学土木工程学院

摘要：为研究基坑开挖对邻近地铁轨道的变形影响,以合肥地铁3号线附近的某小区基坑为研究对象,采用Midas GTS有限元软件对工程进行三维模拟,验证了抗拔桩可以有效减少轨道侧移并且发现在进行基坑开挖时,轨道水平向有较大影响而竖向无影响;轨道的沉降是隧道轨道水平向侧移的0.384倍;在开挖过程中,轨道侧移最大的位置并不是出现在与基坑最近的位置,而是出现在离基坑北侧水平距离15.6 m的位置.

关键词：

基坑开挖;Midas GTS;隧道轨道;数值模拟;

基金资助：

安徽省高校省级科学研究项目（KJ2019JD02）；省级“六卓越一拔尖”卓越人才培养创新项目（2019zyrc080）；

专辑：教育与社会科学综合; 理工C(机电航空交通水利建筑能源)
专题：铁路运输; 公路与水路运输; 建筑科学与工程
分类号：TU753;U231;U456.3

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