程涛1丁南宏1廖伟华2

1. 兰州交通大学土木工程学院 2. 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

摘要： 采用有约束的最小能量法,以拱肋与主梁的弯曲、拉压应变能之和为目标函数,以吊杆张拉力为变量,制定能够契合优化目标的索力、关心截面位移以及内力的约束条件,通过建立优化模型来求解最优的成桥索力.基于优化模型,以80 m下承式单索面钢管桁架梁拱组合体系桥为工程实例,通过编制Matlab程序对索力进行小幅度优化使结构达到良好的成桥状态.结果表明:有约束的最小能量法求得的成桥索力分布趋势更符合实际,优化索力作用下主梁以及拱脚处的挠度、弯矩较设计值均有所减小.

关键词：钢管桁架;梁拱组合体系桥;索力优化;有约束的最小能量法;

专辑：社会科学Ⅱ辑; 工程科技Ⅱ辑

专题：公路与水路运输

分类号：U441

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钢管桁架梁拱组合体系桥成桥索力优化

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